EQ5310ZXXS6
1.能適應(yīng)城市和城郊各種道路運(yùn)輸條件;
2.根據(jù)用戶的不同需求,它既能與分體式垃圾壓縮箱配套使用,又可供連體垃圾壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)使用;
3.操作人員可以在駕駛室操作整車上裝的各機(jī)構(gòu),完成各種作業(yè)。
2.卸料過程中,垃圾箱后門開閉通過勾臂車上插頭連接箱體插座供電驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)工作;垃圾箱舉升卸料及箱體回位均在駕駛室內(nèi)控制,駕駛室配備原裝空調(diào)和暖氣裝置。
3.勾臂架裝置:伸縮臂導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用內(nèi)滑槽結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)置尼龍滑塊配合導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使裝箱卸箱過程運(yùn)行平穩(wěn),無噪音;
4.勾臂架鎖緊裝置:
1)傾倒垃圾過程中,勾臂架鎖箱機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài),此鎖緊裝置與勾臂架伸縮動(dòng)作互鎖,(液壓系統(tǒng)回路中配備有雙向液壓鎖及順序閥)避免操作者誤操作發(fā)生機(jī)構(gòu)及人身安全事故;
2)卸箱過程中,勾臂架鎖箱機(jī)構(gòu)處于松開狀態(tài),此時(shí)勾臂架伸縮臂正常動(dòng)作。
5.液壓控制系統(tǒng)
1)氣動(dòng)多路換向閥保證液壓系統(tǒng)的可靠換向,確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
2)液壓系統(tǒng)回路中配置有雙向平衡閥,能有效控制勾臂架主臂舉升油缸同步運(yùn)行,壓力及流量恒定,舉升、回落動(dòng)作平穩(wěn)。
3)液壓系統(tǒng)油路中的各連接接頭及油管均能承受35Mpa以上高壓,且密封性能優(yōu)良,不得出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。
6.后滾輪支撐裝置:車輛尾部配備液壓驅(qū)動(dòng)的后滾輪支撐裝置,在勾箱和卸箱時(shí),支撐滾輪著地,起到輔助支撐避免車輛翹頭的作用;完成勾箱及卸箱動(dòng)作后,該后滾輪支撐裝置能自動(dòng)回位,避免駕駛員忘記收回支撐滾輪在行駛途中造成的后滾輪支撐裝置損壞。(自動(dòng)收回功能又稱為“聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)”,其專利號為:ZL 2007 2 0170888.9)
型號 |
EQ5310ZXXS6 |
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底盤型號 |
東風(fēng)大力神DFH1310A9 |
軸距(m) |
1995+3800+1350,1995+3200+1350 |
總質(zhì)量(kg) |
31000 |
鉤心高度 (mm) |
1570 |
額定載質(zhì)量(kg) |
17570/17505, 16910/16845 |
導(dǎo)軌寬度(mm) |
1068 |
整車尺寸(長×寬×高)(mm) |
9895×2500×3170,9295X2550X3170 |
鉤廂時(shí)間(s) |
≤60 |
鉤臂架最大提升能力(T) |
26 |
選 裝 |
吉馬26T鉤臂, 三源26T鉤臂, 三源20T鉤臂 |
電話
400-8086-880
微信
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